中国近代史

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  宋史研究论丛（第三十七辑）

  《宋史研究论丛》是已故著名历史学家漆侠先生创办的教育部省属高校人文社会科学重点研究基地——河北大学宋史研究中心主办的一份学术论文集刊。本集刊注重学术研究中的“新材料、新方法、新观点”，主要刊发宋史领域学术论文，兼及辽夏金元史。此为第37辑，收录35篇学术论文，分为宋代政治制度史研究、宋代军事史研究、宋代社会经济史研究、宋代法制史研究、宋代文化史研究、宋代文献与考证、辽金元史研究、研究综述与述评等栏

  姜锡东主编历史50.7万字
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  郑和远航非洲与21世纪海上丝绸之路（英文）

  郑和四次远航非洲，是将明初与各国“共享太平之福”的外交方针，覆盖到际天极地国度的标志。本报告深入阐述了实现人类历史上这一空前壮举，离不开当时中国先进的舟船技术与航海保障，以及对三条横渡印度洋直达非洲新航线的开辟：郑和访非，将木骨都束、卜剌哇、竹步、麻林、慢八撒等地纳入海上丝绸之路贸易体系，较之历代更显示出海上丝绸之路的国际意义：通过对帕泰岛“中国村”的探访，那些因海难而留居非洲的郑和部属后裔至今仍

  李新烽 郑一钧历史6万字
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  极简中国通史

  《极简中国通史》是吕思勉先生的史学成名作，也是我国历史上第一部用白话文讲述的中国通史。本书原名《复兴高级中学教科书本国史》，是史学大家吕思勉先生在20世纪30年代为高中学生撰写的一部中国通史。作者用简洁流畅的文字对远古至近代中国的政治、地理、社会、文化等作了全面叙述。全书旁征博引，形式活泼，条理清晰，见解独到，是一部优秀的中国通史普及读物。

  吕思勉历史23.3万字
• 夹缝中的总督：曾国藩的五次生死局

  本书展现了曾国藩最后二十年的夹缝人生和晚清大变局的转折关头。短短二十年里，曾国藩由丁忧侍郎先后擢升至两江总督、直隶总督、大学士。与此殊荣相伴的却是常人难以背负的如山压力和难以承受的生死煎熬。这期间，曾国藩主动或被动与死亡擦肩的瞬间不下五次，看似权力极大的督帅却不得不挣扎在各方势力的夹缝中，一次次啃下一个又一个硬骨头。到底是什么一再将他逼入生死绝境，又是什么让他死而不亡？这正是本书要回答的问题。诚如

  鞠海历史30万字
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  后燕史

  前秦灭前燕后，又相继灭前凉、代，统一北方。淝水之战，前秦惨败。慕容垂趁机借故脱离苻坚，留在关东，起兵复国，定都中山，史称后燕。参合陂之战后，慕容垂病死，拓跋魏大举南下中原，慕容宝弃中山退守龙城。后燕在龙城经慕容宝、慕容盛，最后亡于慕容熙。本书分通史、典志、传记、考异、图表、大事编年六部分，力图对后燕历史做一较全面的介绍。

  田立坤历史17.7万字
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  奉系与东北铁路

  铁路以及围绕铁路主权和利益产生的路权问题是中国近现代史研究的一大课题。本书从东北铁路在铁路发展以及路权纷争的特殊性出发，以张作霖、张学良父子为首的奉系集团为主角，围绕铁路这一主线，探讨奉系的铁路建设基本历程及其成败得失、奉系主导修建的铁路对东北近代化进程的效应，以及奉系与苏联、日本围绕东北路权产生的长期纷争等问题，揭示九一八事变前东北铁路问题的复杂面貌。

  易丙兰历史30.1万字
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  北宋晚期的政治体制与政治文化（第二版）

  本书研究对象是北宋哲宗、徽宗朝（1085-1125）的政治史。作者从政治体制与政治文化入手，梳理了北宋晚期纷繁复杂的政治演变过程，试图理解中国古代王朝政治的特质。首先全书围绕宋代“士大夫政治”这一大主题，说明其多层次的理想在北宋后期政治实践中逐渐异化的过程。其次从技术与观念的层面，说明了帝制政治在北宋晚期展现的弹性与多元性。

  方诚峰历史30.4万字
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  两岸新编中国近代史·民国卷（全2册）

  这是两岸著名学者第一次合作撰写民国史，其学术意义和社会意义不言而喻。该书以专题形式，约请对相关领域素有研究的活跃在教学、科研第一线的两岸中生代学者撰文，编辑成《民国卷》，上册更多涉及民国政治、军事、外交，下卷主要关注民国经济、社会、文化，全书再现了民国历史的全貌及相关研究的最新进展，可以说这是当下以华语写作的民国史研究的最重要成果。

  王建朗 黄克武主编历史104万字
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  明史丛稿

  本书选编了作者自1983年以来从事明史研究的论文22篇，分为三个部分：第一部分制度·文化，包括论文11篇；第二部分档案·文献，包括论文7篇；第三部分学术·回忆，包括回忆文章3篇和1篇综述。研究涉及面广泛，内容丰富，涵盖明代政治、经济、法律、军事、財政、文化、宗教、社会、中外关系、档案文献等诸多领域，是关于明史研究的整体思考与细部叙事、明代历史发展进程脉络研究、明代国家与社会的理论探讨，以及发掘整理

  万明历史34万字