第76章 车间的氛围变得微妙

自从售后服务部的月度会议后，

车间里的氛围变得有些敏感而微妙，

老曹当着所有的人的面表了态，把这事推向另一条轨道，即便是无关的人，也想尽快知道结果，

也正是因为这个原因，本来最想拿到成绩的柳相文，反倒没那么急切了，事情变了味，他也控制不了什么，一切顺其自然就好。

王为强倒是不改初心，每天都怂恿柳相文去问问，

不过他得到的回答总是“慌什么，不着急”，“有结果人家会通知”，搞得他满腔狐疑，怎么连当事人都不在乎这事了？

临近中午，柳相文完成了手上一台车工作，在派工单上签好了字，便拿着单子往服务接待区走，

这个年代，维修系统还不是很完善，工序流转基本都是人工操作，

交单子，也是其中一个流程。

刚走到门口准备开门，陈学伟却抢先一把从服务接待区里面拉开了门，两人直接照了面，

“嗯，小柳”，陈学伟先打了个招呼，

“陈哥，你也来交单子啊？”作为后辈，柳相文赶紧做出回应，

“不是，我来查查这车上次弄过些什么，你忙，我先过去了”，

陈学伟简单回答，便离开了，脸上没什么特别的表情，

至少，从陈学伟说话的语气和他的表情，看不出他对柳相文有什么意见。

柳相文走进接待区，看刘雯神神秘秘地朝自己看，

“怎么了，雯姐？”

刘雯朝陈学伟的背影努努嘴：“老陈跟你说啥了？”

柳相文一脸懵：“没说啥啊，就打了个招呼”，

“他不是不爽你吗，还跟你打招呼？”刘雯眼色中透着不解，

柳相文咧嘴笑笑：“没有吧，我又没得罪他，你想太多了”，

刘雯一把抢过他手里的单子：“是，是，我多想了，反正啊，我是觉得这两天车间里的人怪里怪气”，

柳相文左右看看，暂时也没其他人，他平时跟刘雯的关系也挺不错，不妨多说几句，

“其实真没你想的那么复杂，那天开会你也在，我估计大家是担心曹经理冲动”，

刘雯替老曹抱不平：“人家老曹还是为了你才那么说的”，

“我知道，所以我，哎......很不好意思”，

听柳相文这么说，刘雯开玩笑地拍了拍柳相文的肩头：“那倒不至于，你就帮老曹争口气，我看好你”，

“行，我也立个军令状，雯姐，单子没问题，我先回车间了”，柳相文笑着回应道。

......

下午，一台拖车送来一辆故障车，

客户跟着一起到店，一下车就站在车间门口大声抱怨，

“尼玛，这车太难伺候，路上开着开着熄火了，死活点不着，找几个修理厂都修不好，害得我花几百块钱拖回省城”，

刘雯听见有人抱怨，赶紧把客户邀请进休息区，茶水糕点伺候，

有客户这样的大声的现身说法，对4S店来说可不是好事，万一被正在看车的潜在客户听见，直接放弃不买，损失可就大了。

安顿好客户，刘雯找老曹商量，这车交给谁来修，

一般来说，这种几家修理厂都没搞定的问题，都有些难度，

通常老曹也会安排给刘小刚或陈学伟这样技术过硬的老师傅，如果车间活多，也可能他自己上手维修。

但是这次，老曹想都没想，直接回复：“叫柳相文修，派工单开给他”，

刘雯微微一怔，按道理，就算要把这车交给柳相文所在的机电三组，也应该交给班组长吴涛，而不是直接交给班组里的二把手，

老曹做这样的安排，多少带着情绪，有赌气的因素，搞技术出身的人，牛脾气发作起来，有时候就爱钻这个牛角尖，你们要质疑这个人，我就偏要安排他。

不过老曹是车间老大，同时也是公司技术老大，他既然发了话，刘雯也不好反对，

便说了声“好”，拿着派工单往车间里走去。

刘雯做了七年多服务顾问，与人相处的觉悟是有的，

觉察到老曹的安排有可能会引起不必要的麻烦，

她悄悄地找到柳相文，把他拉到一边说：“门口有台车，老曹说把单子开给你，让你修”，

柳相文也是一愣：“我修没问题，但是单子你不能开给我啊，得交给吴哥”，

刘雯为难地说：“我也是这么想的，老曹可能这两天心里不痛快，我也不不好跟他说，要不你就按他说的来？”

说着，把派工单递到他面前，

柳相文顺手接过单据，心里却犯了难，老曹直接跳过班组长做这样的安排，实在说不过去，

但这事换个角度看，老曹的安排又是在力挺自己，于情于理，总不能拒绝吧？

站在车间想了一想，柳相文决定，先去跟吴涛说一声，然后主动请缨去修这台车，

这样，既没有违背老曹的意思，也没有跳过班组长吴涛。

打定了主意，他找到吴涛，说：“吴哥，刚雯姐拿了张单子过来，没看到你，就交给我了，那要不我就去看看情况？”

吴涛一直忙着弄一台发动机，根本不知道这张派工单有这么多故事，

柳相文主动申请，他自然也没什么话说：“好，你去弄就行”。

事情解决得非常顺利，柳相文暗暗松了口气，

本来这两天车间的氛围就有些走样，他实在不想再搞一把火上浇油，

至于车辆本身的故障，他反倒一点不担心，脑中有电路图，手上有技术，实在还是搞不定，还有老曹这个技术支持，没什么可担心的。

上手一检查，结果正如他所想，其实这车的问题并不太大，

只是行驶在颠簸路上，客户开车又比较猛，把曲轴位置传感器给颠移位了，

发动机控制盒收不到曲轴的准确位置，无法控制火花塞点火，结果就出现行驶中熄火，再也无法着车的情况。

这种故障，出现的概率不大，平时很少遇到，如果没有一定的理论知识积累，有些入行好几年的修理工，也不一定能解决。

整个维修过程不超过半小时，并且主要时间主要消耗在故障检查环节，

刘雯去通知客户时，客户还有点不敢相信，这么快就修好了？

等他亲自上车检验，一扭钥匙就正常启动后，

客户又开始大着嗓门喊开了：“哈哈，修好了，师傅技术牛逼，牛逼”，

同样是大声说话，4S店对于这种大喊是不拒绝的，多多益善。