第6章
- 晚清中国游记:“中央王国”的游历与调研
- (美)詹姆斯·哈里森·威尔逊
- 6076字
- 2025-04-28 10:35:16
初访日本——今非昔比——内海[18]——回程——中仙道——东海道——觐见天皇——皇宫——臣侍——谒见礼——幕府政治的丧钟——上野公园餐会——郊野鸭塘——艺伎——相扑——烧酒与养生——社会变革——郊游——大和文明——政府的构成——内阁大臣——教育振兴——铁路建设——政通人和——传统工艺——“来路迢迢”:早期封建主义——倒幕维新运动——萨英战争——历史的转捩:明治维新——外交突破——修约——铁路建设“狂潮”——进口市场——旅游胜地
日本对于旅游者而言并不陌生,相关记载不一而足,在此不加赘述。我只根据自己的亲身感历,浅谈日本在现代改革中取得的成就。初次踏足这座美丽而独特的岛国,我走马观花游览了横滨、东京、神户和大阪四地,并乘汽船巡弋内海。这片海域因水质清澈、景致旖旎而闻名。
内海之行十分难忘:天高云淡、万物如画,令人目不暇接,神醉心驰。八个月后,我重返日本,复为其绚丽的春景所惊艳。处处日光和煦,花红柳绿,香溢四野。我在神户港登岸,乘火车穿过大阪和京都,在琵琶湖[19]换乘汽船至长滨,后复乘火车前往20英里外的关原。在关原站转乘人力车,经中仙道(即日本阿尔卑斯山脉[20]沿线)行进约150英里,抵达横滨,后再转乘火车前往高崎和东京,沿途景致多样,变幻无穷。我在东京逗留近半月,其间除与日本内阁总理大臣等政要会晤外,还拜访了哈伯德公使[21]及他国驻日外交大使等数人。
经美国驻日公使哈伯德、驻朝鲜总领事及帕克先生[22]引荐,笔者有幸得到天皇陛下[23]的接见。按照内阁规定,我们一行于当日上午11点准时抵赴皇宫。各部大臣及秘书官依例,身着晚礼服。本人出身戎行,故着少将制服。内阁遣专员至皇宫外接引。日本皇宫为木制,造型低矮、占地宽绰,宫中一应陈设多效仿欧美,侍卫着装亦从欧制。本人所经房间铺有风格简洁的英式地毯,悬挂乔治亚式[24]的花边窗帘。窗户镶有玻璃,还有一些用薄纸装裱而成。欧式桌椅、书案、台镜和盥洗用品随处可见。日式屏风及青铜器是宫内主要装饰品,相形之下略显简素。行至前厅,众人脱帽寄存。随后在几名侍卫的引领下,迂回穿过数座长厅。每处转角皆有卫兵驻守,在我们走过时行礼致意。
行至一处接待室,首相伊藤博文[25]、外务大臣陆奥宗光伯爵[26]及内大臣德大寺实则男爵[27](后晋升为公爵)等数名政要在此迎候。内阁大臣身穿欧式正装(与阿尔伯特亲王[28]所着款式相仿),配浅色下装;内廷官员则身着做工考究的燕尾服,饰以金穗和镀金纽扣,典雅而不失简朴。他们殷勤温雅,行止合度,都能说上一口流利的英语。
我们与接待的官员们洽谈片刻后,即有内侍传“天皇陛下”谕令,召我等入内觐见。在侍从的引领下,穿过一座宽阔的大厅(其中一侧墙壁上设有纸窗)与一扇折叠门,我们来到谒见厅。谒见厅长40—50英尺[29],宽约30英尺,其间装修典朴,陈设雅致,天花板十分低矮。天皇佩剑持冠,身着一套简素而不甚合体的轻骑兵制服立于远端,外务大臣与首相一左、一右分立两侧。
觐见时,公使先生居中,我与帕克先生随行左右,几位秘书官跟在我们身后。行至天皇陛下近前数英尺处止步,鞠躬三巡(事先未演练,整齐度欠佳)。礼毕,内侍朗声向天皇引见了公使先生。公使又依次引见了帕克、本人以及众秘书官,措辞十分正式。伊藤首相将公使所言传译为日语(天皇不懂英文)。陛下垂询了我们在日的行程安排,附言平安、顺遂的祝语,声音低沉、和蔼。随后,哈伯德公使代我们向天皇致意,感谢周致的招待,并祝祷他福寿双修,国祚安平。复行三次鞠躬礼后,我们退出了谒见厅。
天皇陛下中等身材,神情庄肃,肤色黝黑,富态横生,就外观而言并无过人之处。接见过程中,甚至一度略显焦躁、厌烦之色,但其言谈行止依然得体。我听闻,天皇勤政恤民,治国有方:当年,正是一场民间兴起的改革运动(明治维新)使得日本摆脱了封建统治的樊笼,匡助天皇夺回君权,重掌朝纲。此前,天皇一直为幕府将军“软禁”在邸中,形同傀儡,而今得到伊藤首相等人的尽心辅佐,俨然成为日本政府的实际当权者。天皇为人平和亲善,与阿拉伯帝国的圣主哈伦·拉希德[30]一样,尤喜微服私访,体询民瘼,寻趣于烟火。
觐见礼毕,本人与哈伯德公使受日本海军大臣西乡从道[31]之邀,换便装前往上野公园,赴午餐会。时任陆军大臣的大山岩伯爵[32]与我们同行。筵席的肴点、布置皆循法式,菜品精致可口,席间宾主相谈甚欢。西乡从道早年间曾留学荷兰,足迹遍及世界多国。精通英语的他材优干济,在政坛享誉甚广。作为日本时任交通大臣,他对国营铁路建设和蒸汽船行业的发展颇为重视。
餐后,本人应一位当地富绅邀请,驱车前往私邸,参加日本的传统娱乐活动。我于下午3点钟抵达,已有侍从在前庭接引。他们嘱咐我,进入晚宴厅前需更换备好的拖鞋。这种鞋设计奇特,鞋身是一条横贯脚面的布带,将大脚趾与其余四趾隔开,另有特制袜装与之相配。本人所着只是普通袜子,只得跣足而入。
侍从引领我穿过几个铺有草垫的房间,这些垫子质地轻软、精雅整洁。富绅本人在主屋门口迎接我。他曾赴美国康涅狄格州留学,习得一口流利、标准的英语。归国后,在兄长所创的汽船公司协理外贸事务,英文水平益加精进。他将我安置在一个丝垫上,随后比邻而坐,举止随和,辞态殷切,令人如沐春风。
寒暄间,另一位客人也到了。我们随后搭乘富绅的私人马车前往城郊的庄园。马车由两匹气派的混血骏马拉载,随行的车夫、脚夫清一色身着欧式制服。庄园中草木葳蕤,有不少美国引进的树种,豪宅也由美国建筑师督造。庄园占地广袤,总面积逾100英亩[33]。在一处僻静远人的角落辟有鸭塘,与宅邸间有一片林木相隔。这种布局十分独特,可招徕野禽,美国南部私人岛屿庄园或可效法。
鸭塘呈不规则状,占地5—6英亩,有近7英尺高(约2.13米)的堤栏环绕,堤栏顶部铺有草皮,树苗遍栽,每隔40—50英尺便有一条小水渠连通外河。水渠宽5英尺,内壁陡峭,造型迂回,防止鸭子窥到外间的运河而逃走。堤栏毗邻一座逾半人高的水坝,外端设有竹制(或由木杆攒成)挡板,挡板中间挖有窥视孔和插竹管的小洞,饲养者可站在挡板外用竹管向塘中投放食料。每逢野鸭迁徙的季节,人们便在塘中洒满谷粒,引诱鸭群下水扑食。每片挡板后各驻三人,包括一名捕手,两名助手(各携一张捕鸟网)。塘边禁止鸣枪、喧哗。觅食的野鸭群发现水渠附近饵料丰富,便溯流而下,游至网中。塘中的野鸭达到一定数量后,藏于挡板后的捕手便派助手潜行至水坝两端,找准时机收网。仅去年一冬的网获量就高达6000多只。
游览毕庄园,我们随主人返回城中宅邸。复在丝垫上落座后,“重头戏”方才开幕。富绅的夫人——一位端庄柔婉的美艳女子,身着华贵的传统和服,领着两名伶俐的男童走进房间,小家伙们先给父亲行跪拜礼请安,模样十分可爱,后在母亲身边坐定。旋即,七八位衣着精雅的年轻艺伎翩然而入。她们人手一把三味线琴[34]席地演奏。随后开始上茶。房间一侧是用半透明纸糊制的推拉窗,窗外是一片葱茏、精雅的草坪,坪中用白沙垒起一座14英尺高的擂台,台上相扑比赛的用具一应俱全。
片刻后,14位健硕的相扑手走入,面无表情地绕台站定。除腰间的遮羞布和皮带外,周身一丝不挂。他们肥胖异常,平均身高在6英尺以上,体重逾200磅。其中一人充当裁判,率先发出号令,两名相扑手应声走上擂台,辗转腾挪,小心试探对方,初时作蹲立状,抓着彼此的肩膀、肘部或皮带,竭力将对方推下擂台。最初半小时,谨慎的双方攻守俱佳,不给对方可乘之机。两位国家级相扑冠军与业内后起之秀悉数莅临参赛,他们所展示出的力量与技巧令人叹为观止。整场比赛持续了约90分钟。擂台赛结束后是冠军挑战赛。夺冠的相扑手开始轮番接受选手的挑战。一场场激动人心的搏斗紧锣密鼓地进行,台下的观众席掌声雷动。
在座诸位观赛兴致渐厚,敏锐地捕捉每位选手的亮点。在比赛末尾,选手们表演了许多训练动作。一位年纪较轻、体格较瘦的选手与一位年岁较长、身形魁梧的选手为观众展示了相扑比赛中最常见的一组动作:其中一人用头抵住另一人的胸脯,抓住对方的手肘,借用自身的臂膀和脖颈的力道推倒对方。其间,肢体相撞的闷响不绝于耳,百码外都能听到。但防卫的一方很快稳住阵脚,待对方力竭,一举转守为攻。他叉腿站定,上身却灵巧地避开对手的进攻,抓准时机,将其轻而易举地摔下擂台。相扑手虽然体态肥硕,但精神饱满,力量、技巧、耐力俱佳,且秉性随和、待人友善,与外表形成巨大的反差。他们在比赛中饱受皮肉之苦,却毫无怨言。日本国内相扑比赛的冠军极受拥戴,其实力普遍比出国参赛的相扑手更强,专业素养更高。
比赛结束后,侍从们阖窗、掌灯,奉上晚膳(次序较为随意,并无定则)。肴馔精致,菜蔬俱全,主食为米饭。一应排布于宾客近前的衬垫上,以便取食。饭菜采用分餐制装盛,每位宾客身边都有一名艺伎随侍饮宴,斟酒续盏。晚膳所饮为日本清酒,由大米蒸馏而成,口感与低度雪利酒相似。席间,艺伎们会为客人演奏三味线琴,唱歌、起舞助兴,或与之拉闲散闷,安排一些其他的娱乐项目活跃氛围。艺伎行业在日本地位尊崇,从业者往往才貌俱佳,受过专门的培训。
在日本,名门贵族的女眷禁止见生人,即便会客也不例外,这种习俗由来已久。作为家中的女主人,她们日常需要料理内务、管领仆侍、筹备筵席等杂事,但不可随意抛头露面,需雇佣艺伎代其迎宾会客。客人在场时,女主人可出面操持细务,却不可落座。依照惯例,她们要与夫君共同为客人把盏祝酒。敬酒时,以跪姿立于席前,神情庄肃,深揖至地。随后直身接过客人递来的杯盏,以清水冲洗,交由随侍的艺伎续杯,后目视客人,复行深揖礼,将杯中酒一饮而尽,杯盏递还(受敬者须依样还礼),稍停片刻后,回夫君身旁归座。
晚宴持续了3个小时,接近尾声时,此前参加相扑比赛的三位代表走进房间,主人以贵宾礼待之。他们衣着簇新,神态清爽,落座后开始用餐。此时,酒足饭饱的客人大多与艺伎们玩“猜箸”游戏。这种游戏在日本颇受欢迎,规则如下:每两人为一组,两两对决。每人各取一根筷子,折为三截,藏于掌中,令对方猜数量。答案可为0—6任意数字。若无人猜对,则重新再藏,如此反复,直到有人猜中为止。猜中者即为比赛赢家,输者则罚酒一盏,后改为献吻。此种娱乐方式对日本人而言十分新奇,艺伎领罚、献吻时的娇憨之态令人忍俊不禁。
三位相扑手被游戏的热闹氛围所感,相继参与其中。他们自然无需献吻,但输掉比赛要领三倍的罚酒。房间中整晚充满欢声笑语。直到10点,游戏结束,本人等一众外宾要连夜返回横滨。本次造访期间,主人一家四口仪度温雅,待人淳挚,十分可亲。除富绅外,余者皆着和服,讲日语,行止恪循日式传统礼仪。彼时,日本社会已全面步入现代化,人们的生活风貌较旧时多有改易,故而此番游访,令我倍感新奇、终生难忘。
笔者在日本逗留了近两个月的时间里参观了日光城[35]的中禅寺湖、男体山[36]及邻近山区等多处名胜古迹,并深入民间,游访当地的市集、农场、作坊、烘茶仓库和丝绸铺及各类展会,对日本的了解也愈益详切。
曾有传言称,日本社会的日新月异只是表象,是对西方文明的末学肤受,未得其精义。但据此行见闻,这种观点求全责备,与事实相去甚远:日本的开化与进步惊艳而真实,宛如蝶蜕。
名义上,日本虽为君主专制国家,但具有鲜明的立宪主义倾向。早在公元前200年,日本皇室在某种程度上渐趋式微。而今,国家政权由内阁大臣掌控,他们(及其秘书官)大多出身幕藩[37]世家,有留洋经历,受过西式教育的浸染,才高智深,崇尚实干。
根据日本的社会风貌及旅日多年的西人所言,以伊藤首相为首的内阁勤于国务,卓有治绩。他们锐意进取又沉稳持重。自上任以来,在全国大力普及教育,不仅为每一座城镇、乡村建造校舍并配有全套现代化教学设施,且兴建各类专业学院及综合类大学,为国家发展储备人才。这些举措收效显著——迄今为止,日本各大主要城市中的律师、医生、工程师等现代行业已渐趋普及。海内清平,民生富足,一派政通人和之象。
铁路建设方面,神户、横滨和骏河等枢纽港口至内陆的铁路网渐趋完备,现已建成近400英里,其中大部路段由英国工程师督造,未采用国际标准规矩(1435毫米),而选用窄轨制(3英尺6英寸)。日本铁路在轨道细节方面与传统英式铁路相仿,古板而笨重,不似改进后的新式铁路轻便,但胜在坚固耐用,养护得宜。日本的铁路多为国营,鲜少与外企合作。未来随着国内铁路系统的进一步完善,这种局面有望得到改善——外国工程师和承包商的参与,可大幅降低其建设成本。
社情民生方面,举国民众安居乐业,家给人足。尽管生活水平尚难与西方发达国家相较,但依照日本的发展盛势,未来各种现代化设施会益趋完备,城镇面貌也将日新月异。有传言称,在西方文明的冲击下,日本的传统工艺正在衰落,这种说法与事实相去甚远:其一,生存成本有所上升;其二,在各种新式器械的辅助下,传统工艺品的制作流程大幅简化。另外,随着现代教育的普及,工匠们的专业素养将得到进一步提升,可以尝试在创作过程中融入符合西方审美的元素开拓国际市场。故此据我所见,日本传统工艺行业方兴未艾,潜力无限。
放眼寰宇,对任何国家而言,民族发展与文明进步都是历史必然。1854年,佩里准将[38]重访日本时(继黑船事件之后),大和民族的仇外、自满情结尚十分严重。他们拒绝与他国互通有无,竭力抵制外来文明的“入侵”,但终归徒然:西方的蒸汽船和战舰依旧长驱直入,战争与外交手段并用,迫使日本开放通商口岸。随着外贸行业的兴起,西方对日本社会的影响逐渐深化至精神层面。在此背景下,一个进步党派迅速崛起为日本政坛注入新生力量。
当政右翼官员对此十分警觉,一力抱残守缺,阻碍日本的现代化进程。两个党派之间常常爆发激烈的对抗。最终,右翼政党毫无悬念地落败,日本社会由此革故鼎新,重新步入发展正轨。同时,欧洲列强开始联手对日本进行商业入侵,攫取了日本公民的治外法权[39]。
多年来,美国历任驻日公使依循联邦政府的指示,中正自守,从未与他国外交官员沆瀣一气,侵犯日本的国家利益和民族权益。近代以来,美国是首个与日本正式建立外交关系和商业合作的国家,最早承认日本政府的合法性与主权国家地位。目下,各缔约国[40]外交代表正在东京举行会晤,以期达成共识,通过书面形式承认日本的主权国家地位。与会各国皆对日方这一外交诉求的正当性表示认可,议程进展颇为顺利。根据新约内容,缔约国将停止对日本的商业入侵,取缔各自公民在日本境内的治外法权与相应司法机构——领事法庭,并委派本国法官依照日本的司法系统受理相关案件;日本全境统一实行对外开放政策,西方公民享有居留权、财产权及自由贸易权;提高进口商品的关税率。日本目前对所有进口商品统一征收5%的从价关税[41]。这一比例未来有望提升,但依旧保持在合理范围之内,以石油为例,作为美国对日出口的主要商品,纵使现行税率翻两番左右,其利润依然可观。
据本人所考,在铁路建设方面,日本对海外资本及技术人员的需求量较小,但在造桥、蒸汽机车及汽车制造等领域市场潜力巨大,美国的相关企业应把握先机,占据优势。此外,日本在港口建设方面尚缺乏人才。随着日本社会现代化的推进及国民收入水平的提高,加之美日友好的邦交关系,未来两国的贸易往来必将益趋紧密。
此外,日本气候宜人,风景旖旎,国民整洁好客,质朴达礼;东西方文明在这里碰撞、交融,令外国游客眼界大开。美国的观光者若选择从纽约出发、旧金山中转,后乘跨洋渡轮赴日的路线,往返则可少用时7—8周。此航线途径内海,其间景致尤为壮观,令人流连。